Gabelsimmeringe erneuert

In der Woche vom 25.04.2011 bis 29.04.2011 habe ich die Gabelsimmeringe ausgetauscht.

Diese waren nach der Winterpause mehr als undicht. Kurz bewegen und es bildetet sich eine kleien Ölpfütze auf den Simmeringen.

Neue Simmerringe und neues Öl von der *Tante* und los ging es.

Eigentlich ist das wechseln der Simmeringe eine schnelle Arbeit. Aber es kommt immer anders als gedacht.

Nach dem zerlegen der Gabel kam viel *Schmodder* zum vorschein, der stellenweise die Löcher verstopfte. Kein wunder das ich die XJ vorne immer als schwammig empfand. Also zerlegt und alles gereinigt, mit Benzin durchgespült und ausgeblasen.

Beim durchsehen der Teile viel mir auf das die rechte Seite beim einschieben an einer Stelle immer *hakte*. So erklärt sich auch das *wechknicken* in scharfen Rechtskurven!
Wie sich herrausstellte muste ich die Innenwand auspolieren um einen gleichmässigen Lauf der beiden Rohre zu erreichen.

Jaaaaaaa macht man normal nicht unbedingt, man tauscht aus… aber es hat geklappt und ich habe mir so einen andere Gabel erspart.

Beim dieser Gelegenheit habe ich gleich die Gabelfedern gegen bessere von Wilbers ausgetauscht.

Nach dem Zusammenbau und Einbau kam die Probefahrt.

Ergebniss…. sie taucht nicht mehr so tief ein beim Abbremsen, vorallem beim Bergabfahren. In de nKurven läst sie sich nn ruhiger und agieler steuern. Es hat sich gelohnt ein wneig mehr Arbei zu investieren als nur die Simmerringe auszutauschen.